特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

DRAM产业逆势上扬！Q1营收季增5.1% 价格上涨抵消淡季效应

[美国，加州] - 2024年6月18日 - 根据市场研究机构TrendForce发布的最新报告，得益于合约价格上涨，DRAM产业在2024年第一季度实现营收季增5.1%，达到183.5亿美元。

尽管第一季度通常是DRAM产业的淡季，但由于服务器和PC DRAM需求强劲，加上智能手机和消费电子产品库存去化顺利，价格持续上扬，抵消了淡季效应，推动了整体营收增长。

三大原厂表现各异

从各家厂商表现来看，三星电子凭借其在服务器和PC DRAM市场的领先地位，第一季度营收增长8.9%，达到69.8亿美元，排名第一。其次是SK hynix，营收微增2.6%至57亿美元，排名第二。美光科技则以17.8%的强劲增幅位居第三，营收达到39.5亿美元。

价格上涨趋势预计将持续

TrendForce分析师预计，DRAM价格在第二季度将继续小幅上涨，主要原因是服务器和PC DRAM需求稳健，以及智能手机和消费电子产品库存去化仍在进行。

以下是一些可能对DRAM产业未来发展产生影响的因素:

• 全球经济形势
• 服务器和PC市场需求
• 智能手机和消费电子产品库存水平
• 新技术的研发进展

**总体而言，**DRAM产业在经历了2022年的下滑后，正展现出强劲的复苏势头。预计未来几个季度，随着需求的持续增长和价格的上涨，DRAM产业将保持良好的发展态势。